冰雹沖擊試驗(yàn)系統(tǒng)主要由高壓氣室、快速控制閥、商彈機(jī)構(gòu)、發(fā)射管、控制系統(tǒng)、測(cè)速裝置以及靶室等組成，它的工作過(guò)程為：

1. 填料：將彈丸裝在發(fā)射管的啟始位置，關(guān)閉快速控制閥

2. 加壓：向高壓氣室充氣至要求的氣壓

3. 發(fā)射：?jiǎn)?dòng)快速控制閥，壓縮氣體流經(jīng)控制閥推動(dòng)彈丸向前加速運(yùn)動(dòng)，彈丸在大氣壓的作用下發(fā)射管內(nèi)開始直線加速運(yùn)動(dòng)，直至加速發(fā)射管口，彈丸獲得設(shè)計(jì)速度完成發(fā)射過(guò)程

4. 撞擊：彈丸以設(shè)計(jì)速度撞擊試件，完成撞擊試驗(yàn)，彈丸出口的速度由測(cè)速儀測(cè)量得到

系統(tǒng)的發(fā)射管可以是真空的，也可以是非真空的。但對(duì)于非真空管來(lái)說(shuō)，由于彈丸向前運(yùn)行的過(guò)程中，必然要壓縮發(fā)射管內(nèi)的空氣，從而使彈丸的運(yùn)行阻力增加，因此對(duì)于相同大氣壓的驅(qū)動(dòng)下，真空管中彈丸的速度要明顯高于非真空管的。由于所模擬飛行器撞擊冰雹的破壞性試驗(yàn)中，飛行器的速度不是太高，為了簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，所以發(fā)射管內(nèi)沒有抽成真空。如果在驅(qū)動(dòng)壓力或發(fā)射管的強(qiáng)度受限制的情況下，為了發(fā)射更高速度的彈丸，應(yīng)該把發(fā)射管抽成真空